Museu Rodoviário
Museu Rodoviário de Paraibuna é um museu localizado no município de Comendador Levy Gasparian. Lá está registrada toda a história dos transportes na antiga estrada União e Indústria, guardando relíquias como um veículo conhecido como "Mazeppa", considerado um dos "carros" mais modernos e confortáveis de meados do século XIX.
O prédio que abriga o museu foi construído em 1860 pela Companhia União e Indústria para abrigar a 8ª Estação de Muda, sendo um dos doze locais de paragem na estrada União e Indústria para substituição de cavalos e carruagens e descanso de passageiros nas viagens entre Petrópolis e Juiz de Fora.
Seu estilo é de um chalé francês, em estrutura pré-fabricada e importada da Europa. O prédio é tombado pelo patrimônio histórico nacional.
O museu foi inaugurado em 1972, e até o fim da década de 1990 era administrado pelo Departamento Nacional de Estradas de Rodagem (DNER). Com o fim do departamento, é administrado atualmente pela Prefeitura de Comendador Levy Gasparian, encarregada pelo Iphan da tutela provisória da instituição. A prefeitura tenta desde então repassar o controle do museu ao Dnit, que substituiu o DNER.
Apesar de rico e diversificado acervo, o mesmo encontra-se em condições relativamente precárias, principalmente as peças situadas na parte externa, estas em péssimas condições.

Este texto é um excerto do artigo Museu Rodoviário da enciclopédia livre Wikipédia. Na Wikipédia, está disponível uma lista dos autores.
Em pt.wikipedia.org, o artigo Museu Rodoviário foi consultado 16 vezes nos últimos 30 dias. (Versão: 10.06.2013)
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Museu Rodoviário de Paraibuna – Wikipédia, a enciclopédia livre
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O dia a dia das novidades sobre os transportes da Cidade Maravilhosa. (by Lucas Portacio)
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